מיר האָבן שוין מאַטעריאַל אויף דעם פּלאַץ וועגן קאָנטראָלירונג די אויפֿפֿירונג פון די סיסטעם ברעט. עס איז גאַנץ אַלגעמיין, דעריבער, אין דעם אַרטיקל פון הייַנט מיר ווילן צו דעטאַל דיטיילד וועגן די דיאַגנאָסיס פון מעגלעך ברעט פּראָבלעמס.
דיאַגנאָזירן דעם סיסטעם ברעט
די נויט צו קאָנטראָלירן דעם ברעט איז ארויס ווען עס איז אַ חשד פון אַ פאָלטי און די הויפּט אָנעס זענען ליסטעד אין די קאָראַספּאַנדינג אַרטיקל, אַזוי מיר וועלן נישט באַטראַכטן זיי, מיר וועלן נאָר פאָקוס אויף די וועראַפאַקיישאַן מעטאַדאַלאַדזשי.
אַלע די פּראָוסידזשערז דיסקרייבד אונטן זאָל זיין געטאן בלויז נאָך דיסאַסעמבאַלינג די סיסטעם אַפּאַראַט. אין עטלעכע מעטהאָדס, איר דאַרפֿן צו פאַרבינדן די ברעט צו עלעקטרע, אַזוי מיר דערמאָנען די וויכטיקייט פון אַבזערווינג זיכערקייט פּריקאָשאַנז. די דיאַגנאָסטיקס פון די מאָטהערבאָאַרד כולל אַ דורכקוק פון די מאַכט צושטעלן, קאַנעקטערז און קאַנעקטערז, ווי געזונט ווי דורכקוק פֿאַר חסרונות און קאָנטראָלירונג פון די BIOS סעטטינגס.
סטאַגע 1: דערנערונג
ווען דיאַגנאָזינג מאָטהערבאָאַרדס, עס איז וויכטיק צו ויסטיילן צווישן די קאַנסעפּס פון "ינקלוזשאַן" און "אָנהייב". די מאָטהערבאָאַרד טורנס אויף ווען עס איז נאָרמאַלי Powered. עס סטאַרץ ווען די געבויט-אין רעדנער עמיץ אַ סיגנאַל, און אַ בילד איז ארויס אויף די פארבונדן מאָניטאָר. דער ערשטער זאַך צו קאָנטראָלירן איז צי עלעקטרע בכלל גייט צו די מאָטהערבאָאַרד. דיפיינינג דעם איז שיין פּשוט.
- דיסקאַנעקט אַלע די פּעריפעראַל דעוויסעס און קאַרדס פון די סיסטעם קרייַז, און לאָזן בלויז די פּראַסעסער, פּראַסעסער קולער און מאַכט צושטעלן, וואָס זאָל זיין פאַנגקשאַנאַל.
זען אויך: ווי אַזוי צו קאָנטראָלירן די מאַכט צושטעלן אָן קאַנעקטינג צו די ברעט
- פּרוּווט קער אויף די ברעט. אויב די לעדס זענען אויף און די קולער ספּינז, גיין צו טרעטן 2. אַנדערש, לייענען אויף.
אויב די ברעט פארבונדן צו די מאַכט איז נישט ווייַזן וואונדער פון לעבן, רובֿ מסתּמא די פּראָבלעם איז ערגעץ אין די מאַכט קרייַז. דער ערשטער זאַך צו קאָנטראָלירן איז די פּסו קאַנעקטערז. דורכקוקן די קאַנעקטערז פֿאַר וואונדער פון שעדיקן, אַקסאַדיישאַן אָדער קאַנטאַמאַניישאַן. דערנאָך גיין צו די קאַפּאַסאַטערז און די בייאָוס באַקאַפּ באַטאַרייע. אין דעם בייַזייַן פון חסרונות (געשווילעכץ אָדער אַקסאַדיישאַן), די עלעמענט מוזן זיין ריפּלייסט.
אין עטלעכע פאלן, די ינקלוזשאַן מיינט צו פּאַסירן, אָבער נאָך אַ ביסל סעקונדעס, די מאַכט צושטעלן סטאַפּס. דעם מיטל אַז די מאָטהערבאָאַרד בעקיצער קלאָוזיז צו די גוף פון די סיסטעם אַפּאַראַט. די סיבה פֿאַר דעם קורץ קרייַז איז אַז די פיקסיר סקרוז דריקן די קרייַז ברעט אויך טייטלי קעגן די קאַסטן אָדער עס זענען קיין קאַרדבאָרד אָדער גומע ינסאַלייטינג גאַסקאַץ צווישן די שרויף, די קאַסטן און די קרייַז.
אין עטלעכע קאַסעס, די מקור פון די פּראָבלעם קען זיין די כיסאָרן מאַכט און באַשטעטיק קנעפּלעך. דעטאַילס פון דעם פּראָבלעם און מעטהאָדס פון האַנדלינג מיט עס זענען כיילייטיד אין דעם אַרטיקל אונטן.
לעקציע: ווי צו געבן אַ ברעט אָן אַ קנעפּל
סטאַגע 2: קאַטער
נאָך מאַכן זיכער אַז די מאַכט איז סאַפּלייד צו די ברעט נאָרמאַלי, איר זאָל קאָנטראָלירן צי עס סטאַרץ אַרויף.
- מאַכט זיכער אַז בלויז די פּראַסעסער, קולער און מאַכט צושטעלן זענען פארבונדן צו אים.
- פאַרבינדן די ברעט צו די מאַכט און קער עס אויף. אין דעם בינע, די ברעט וועט סיגנאַל דער אַוועק פון אנדערע נייטיק קאַמפּאָונאַנץ (באַראַן און אַ ווידעא קאַרטל). אַזאַ אָפּפירונג קענען זיין געהאלטן די קלאַל אין אַזאַ אַ סיטואַציע.
- די סיגנאַלז פון די ברעט וועגן דער אַוועק פון קאַמפּאָונאַנץ אָדער פּראָבלעמס מיט זיי זענען גערופֿן פּאָסט קאָודז, זיי זענען געשיקט דורך די רעדנער אָדער ספּעציעל קאָנטראָל דייאָודז. עטלעכע מאַניאַפאַקטשערערז אין די "מאָטהערבאָאַרדס" פון די בודזשעט אָפּשניט שפּאָרן דורך רימוווינג ביידע דייאָודז און רעדנער. פֿאַר אַזאַ פאלן, עס זענען ספּעציעל POST קאַרדס, וואָס מיר גערעדט אין דעם אַרטיקל וועגן די הויפּט פּראָבלעמס פון מאָטהערבאָאַרדס.
פּראָבלעמס וואָס קען פּאַסירן בעשאַס די סטאַרטאַפּ פאַסע אַרייַננעמען פּראַסעסער פון פּראַסעסער אָדער אַ גשמיות פּראָבלעם מיט די ברעט פון דרום אָדער צפון. זייער טשעק איז זייער פּשוט.
- דיסקאַנעקט די ברעט און אַראָפּנעמען די קולער פון די פּראַסעסער.
- קער אויף די ברעט און הייבן דיין האַנט צו די פּראַסעסער. אויב עטלעכע מינוט האָבן דורכגעקאָכט און דער פּראַסעסער דזשענערייץ נישט היץ, אָדער ניט אַנדערש אָדער איז נישט ריכטיק פארבונדן.
- אין דער זעלביקער וועג, קאָנטראָלירן די דרום בריק - דאָס איז דער גרעסטער מיקראָ קרייַז אויף דעם ברעט, אָפט באדעקט דורך אַ קאַלאָריפער. די דערנענטערנ אָרט פון די דרום בריק איז געוויזן אין די בילד אונטן.
דאָ די סיטואַציע איז גלייַך פאַרקערט צו די פּראַסעסער: שטאַרק באַהיצונג פון די עלעמענטן ינדיקייץ אַ פאָלטי. אין אַלגעמיין, די בריק קענען ניט זיין ריפּלייסט און די גאנצע ברעט דאַרף זיין טשיינדזשד.
אויב עס זענען קיין פראבלעמען מיט די אָנהייב פון די ברעט, פאָרזעצן צו דער ווייַטער בינע פון וועראַפאַקיישאַן.
בינע 3: קאַנעקטערז און פּעריפעראַלס
ווי באַווייַזן, די מערסט אָפט גרונט פון פאָלטי איז פאַלש ייַזנוואַרג. דער אופֿן פֿאַר דיטערמאַנינג די קולפּריט איז גאַנץ פּשוט.
- פאַרבינדן פּעריפעראַל דעוויסעס צו דעם ברעט אין דעם סדר (טאָן ניט פאַרגעסן צו דיסקאַנעקט און קער אויף די ברעט - אַ הייס קשר קענען דיסייבאַל ביידע קאַמפּאָונאַנץ!):
- באַראַן
- ווידעא קאַרטל;
- געזונט קאָרט;
- פונדרויסנדיק נעץ קאָרט
- שווער פאָר
- מאַגנעטיק און אָפּטיש פאָר דרייווז;
- פונדרויסנדיק פּעריפעראַלס (מויז, קלאַוויאַטור).
אויב איר נוצן אַ POST קאָרט, ערשטער, צאַפּן עס אין אַ פּאָטער פּסי שפּעלטל.
- אין איין בינע, די ברעט וועט סיגנאַל אַ פאַלש פונקציאָנירן מיט די געבויט-אין מכשירים אָדער דאַטן אויף די אַרויסווייַזן פון די דיאַגנאָסטיק קאָרט. א רשימה פון פּאָסט קאָודז פֿאַר יעדער מאָטהערבאָאַרד פאַבריקאַנט קענען זיין געפֿונען אויף דער אינטערנעץ.
- ניצן די דיאַגנאָסטיק דאַטן, באַשליסן וואָס מיטל איז געפֿירט דעם דורכפאַל.
אין דערצו צו גלייַך קאָננעקטעד ייַזנוואַרג קאַמפּאָונאַנץ, פּראָבלעמס מיט די קאָראַספּאַנדינג קאַנעקטערז אויף די מאָטהערבאָאַרד קענען מאַכן אַ פּראָבלעם. זיי דאַרפֿן צו זיין ינספּעקטיד און, אין פאַל פון פּראָבלעמס, אָדער זיין ריפּלייסט ינדיפּענדאַנטלי, אָדער קאָנטאַקט אַ סערוויס צענטער.
אין דעם בינע, פּראָבלעמס מיט בייאָוס סעטטינגס אויך דערשייַנען - פֿאַר בייַשפּיל, אַ פאַלש באָאָטאַבלע מעדיע איז אינסטאַלירן אָדער די סיסטעם קען נישט באַשליסן. אין דעם פאַל, די POST קאָרט אויך געוויזן זייַן נוציקייט - פֿון די אינפֿאָרמאַציע געוויזן אויף עס איר קענען פֿאַרשטיין וואָס באַזונדער באַשטעטיקן געפֿירט דעם דורכפאַל. גרינג צו פאַרריכטן פּראָבלעמס מיט בייאָוס סעטטינגס דורך באַשטעטיק די סעטטינגס.
לייענען מער: באַשטעטיק די BIOS סעטטינגס
אויף דעם, די דיאַגנאָסטיקס פון די מאָטהערבאָאַרד קענען זיין געהאלטן גאַנץ.
מסקנא
צום סוף, מיר ווילן צו דערמאָנען די וויכטיקייט פון די רעכט צייט וישאַלט סיסטעם פון די מאָטהערבאָאַרד און זייַן קאַמפּאָונאַנץ - דורך קעסיידער רייניקונג די קאָמפּיוטער פון שטויב און דורכקוק די יסודות, איר רעדוצירן די ריזיקירן פון פאָלטי פאַנגקשאַנז באטייטיק.
